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西安地鐵1號線安谷路站主體結構順利封頂

水電十一局發(fā)布時間:2021-04-22 13:55:17  作者:吳馨蕊 邊梅

4月17日,隨著最后一方頂板結構混凝土澆筑完成,由水電十一局承建的西安地鐵1號線安谷路站主體結構提前13天完成既定節(jié)點順利封頂,成為全線首座全面封頂?shù)能囌?,也標志著安谷路站正式進入附屬結構施工階段。

安谷路站位于咸陽世紀西路與安谷路交匯處,沿世紀西路呈東西向布置,車站共設4個出入口、2組風亭。作為西安地鐵1號線三期的第四個車站,承擔著中華西路站~安谷路站區(qū)間、安谷路站~秦皇南路站區(qū)間雙向始發(fā)任務,也是全線最大的鋪軌基地,工期壓力極大。周邊環(huán)境較為復雜,人流車流量大,施工場地狹小,受周邊條件限制,水平、垂直運輸困難。車站距渭河直線距離僅400米,與渭河水力聯(lián)系豐富,施工降水難度大,且車站大部分位于中粗砂及粉細砂層地質(zhì),開挖難度大。

施工過程中,項目部針對施工生產(chǎn)難題進行集中攻關、群策群力,通過制定周計劃、過程檢查、總結反饋等多項措施保證了施工生產(chǎn)任務的有序推進。同時,項目部成立了黨員先鋒隊、青年突擊隊,充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用及“擔當作為勇打頭陣”的沖鋒精神,展現(xiàn)新時代黨員、青年勇挑重擔、吃苦耐勞的新風采。在保證安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的前提下,大力開展勞動競賽,調(diào)動全員施工生產(chǎn)積極性,迅速掀起了施工大干熱潮。在項目部的超前謀劃及科學管理下,全體成員緊密圍繞目標節(jié)點,合理優(yōu)化施工工序,堅持安全、質(zhì)量、進度齊頭并進,確保了主體結構的順利封頂。

西安地鐵一號線三期是沿線人民翹首企盼的“希望”工程。下一步,項目部將繼續(xù)秉承“自強不息,勇于超越”的企業(yè)精神,以更加飽滿的熱情、昂揚的斗志,加快推進剩余工程的建設進度,確保全年目標節(jié)點的順利實現(xiàn),為西安地鐵一號線三期工程早日建成通車貢獻力量,以更加優(yōu)異的成績向建黨100周年獻禮。


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