1月9日，國網(wǎng)天津市電力公司對220千伏如京變電站的110千伏線路送出工程開展混合配筋預應力混凝土管樁(以下簡稱“PRC預制管樁”)施工，這是PRC預制管樁技術(shù)在天津電網(wǎng)線路工程中的首次應用。
以往，天津電網(wǎng)線路桿塔施工普遍采用灌注樁基礎(chǔ)，需要經(jīng)過挖孔施工、焊接鋼筋籠、澆筑混凝土等環(huán)節(jié)，存在養(yǎng)護周期長等問題。PRC預制管樁技術(shù)在預應力高強度混凝土管樁中加入非預應力鋼筋，形成一種新型混合配筋的預應力混凝土管樁。應用該技術(shù)后，桿塔基礎(chǔ)施工無須養(yǎng)護、無須排放泥漿，施工作業(yè)面小，可做到當天打樁、當天組塔，且施工進場道路鋪設(shè)、鐵塔組片、預制樁就位、鐵塔組立、鋼板撤轉(zhuǎn)場等施工工序交叉推進，各工序無縫銜接，基礎(chǔ)施工效率大幅提高。
據(jù)介紹，應用PRC預制管樁技術(shù)是國網(wǎng)天津電力推進機械化施工的重要實踐。線路基礎(chǔ)的模塊化建設(shè)減少了施工作業(yè)量，降低了現(xiàn)場人員安全風險，提升整體施工效率約40%，節(jié)約工程造價約7%。
當前，國網(wǎng)天津電力深入推進輸變電工程機械化施工應用，構(gòu)建全過程覆蓋、全地形適應、全天候可用的機械化施工技術(shù)體系，打造全過程機械化施工示范工程，不斷推進電網(wǎng)工程建設(shè)“機械化代人、智能化減人”。(楊培斌 耿芳 吳永良)
評論